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簡(jiǎn)要描述：新能源汽車(chē)變速箱拆裝實(shí)訓(xùn)臺(tái)簡(jiǎn)介選用主流新能源變速箱，齒輪兩級(jí)減速，減速比16.7，無(wú)檔位，花鍵齒18齒連接，帶差速器，通過(guò)前驅(qū)傳動(dòng)軸傳遞動(dòng)力，為陸地方舟，河北御捷等電動(dòng)車(chē)配套；對(duì)比解剖零部件，滿(mǎn)足練習(xí)純電動(dòng)車(chē)變速箱拆裝實(shí)訓(xùn)。
更新時(shí)間：2024-05-15產(chǎn)品型號(hào)：YUY-5092廠(chǎng)商性質(zhì)：生產(chǎn)廠(chǎng)家訪(fǎng) 問(wèn) 量：1807產(chǎn)品分類(lèi)
Product Category詳細(xì)介紹
| 品牌 | 育仰科教 | 產(chǎn)地類(lèi)別 | 國(guó)產(chǎn) |
|---|---|---|---|
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 文體,能源,道路/軌道/船舶,汽車(chē)及零部件,綜合 |
新能源汽車(chē)變速箱拆裝實(shí)訓(xùn)臺(tái)簡(jiǎn)介
選用主流新能源變速箱，齒輪兩級(jí)減速，減速比16.7，無(wú)檔位，花鍵齒18齒連接，帶差速器，通過(guò)前驅(qū)傳動(dòng)軸傳遞動(dòng)力，為陸地方舟，河北御捷等電動(dòng)車(chē)配套；對(duì)比解剖零部件，滿(mǎn)足練習(xí)純電動(dòng)車(chē)變速箱拆裝實(shí)訓(xùn)。
選用主流新能源變速箱，齒輪兩級(jí)減速，減速比16.7，無(wú)檔位，花鍵齒18齒連接，帶差速器，通過(guò)前驅(qū)傳動(dòng)軸傳遞動(dòng)力，為陸地方舟，河北御捷等電動(dòng)車(chē)配套；對(duì)比解剖零部件，滿(mǎn)足練習(xí)純電動(dòng)車(chē)變速箱拆裝實(shí)訓(xùn)。
新能源汽車(chē)變速箱拆裝實(shí)訓(xùn)臺(tái)特點(diǎn)
1.變速箱固定在平臺(tái)兩端，與驅(qū)動(dòng)電機(jī)聯(lián)接法蘭面采用四個(gè)螺釘固定。
2.端蓋懸空，從后部拆卸和組裝。
3.設(shè)備帶四個(gè)帶自鎖裝置萬(wàn)向腳輪。
4.設(shè)備配拆裝工具兩套，放置在工具箱，每套數(shù)量不少于8件。
5.配兩臺(tái)變速箱，供學(xué)員練習(xí)拆裝。
技術(shù)規(guī)格
1.設(shè)備外形尺寸（mm）：15000*700*720（長(zhǎng)*寬*高）
2.變速箱：前驅(qū)，兩級(jí)斜齒輪傳動(dòng)，帶差速器
3.減速比：1:16.7
4.輸入軸花鍵聯(lián)接：18齒
5.輸出軸花鍵聯(lián)接：22齒
基本配置
變速箱、拆裝工具、拆裝固定板、可移動(dòng)拆裝實(shí)訓(xùn)臺(tái)
選用主流新能源變速箱，齒輪兩級(jí)減速，減速比16.7，無(wú)檔位，花鍵齒18齒連接，帶差速器，通過(guò)前驅(qū)傳動(dòng)軸傳遞動(dòng)力，為陸地方舟，河北御捷等電動(dòng)車(chē)配套；對(duì)比解剖零部件，滿(mǎn)足練習(xí)純電動(dòng)車(chē)變速箱拆裝實(shí)訓(xùn)。
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