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新能源汽車車載網(wǎng)絡實訓臺

簡要描述:新能源汽車車載網(wǎng)絡實訓臺簡介

選用純電動車CAN總線網(wǎng)絡系統(tǒng)等真實器件制作的實驗實訓臺架,可完成純電動車CAN總線網(wǎng)絡系統(tǒng)相關的實驗實訓內(nèi)容。適合于各類院校對純電動車CAN總線網(wǎng)絡系統(tǒng)理論和維修實訓的拆裝與維護、結(jié)構(gòu)與原理認知、系統(tǒng)操作、功能動態(tài)演示、故障檢測與診斷教學需要。

  • 更新時間:2025-05-13
  • 產(chǎn)品型號:YUY-5094
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 訪  問  量:2119

詳細介紹

品牌育仰科教產(chǎn)地類別國產(chǎn)
應用領域文體,能源,道路/軌道/船舶,汽車及零部件,綜合

YUY-5094新能源汽車車載網(wǎng)絡實訓臺

 

參考圖

一、新能源汽車車載網(wǎng)絡實訓臺簡介

選用純電動車CAN總線網(wǎng)絡系統(tǒng)等真實器件制作的實驗實訓臺架,可完成純電動車CAN總線網(wǎng)絡系統(tǒng)相關的實驗實訓內(nèi)容。適合于各類院校對純電動車CAN總線網(wǎng)絡系統(tǒng)理論和維修實訓的拆裝與維護、結(jié)構(gòu)與原理認知、系統(tǒng)操作、功能動態(tài)演示、故障檢測與診斷教學需要。

二、功能特點

1.電動汽車CAN總線網(wǎng)絡系統(tǒng)(包括電機控制、電池管理系統(tǒng)、VCU控制器、車載充電機、儀表),真實可運行操作,展示系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和原理、工作過程。

2.設備安裝有點火開關、帶網(wǎng)關通訊的整車控制器模塊、儀表模塊、電源系統(tǒng)模塊、車載充電機、電動機控制器、工況指示燈、電源開關、油門踏板、制動踏板、動力電機模塊與操縱開關等,各系統(tǒng)通過CAN國標協(xié)議通訊且正常工作,通過自制上位機軟件通過OBD診斷座可檢測與標定各系統(tǒng)模塊數(shù)據(jù)。

3.面板采用4mm厚鋁塑板,立式安裝面板UV平板噴繪打印有彩色圖板;學員可直觀對照圖板和實物,認識和分析系統(tǒng)的工作原理。

4.面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測系統(tǒng)電路元件的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率信號等。

5.安裝故障模擬系統(tǒng),能實現(xiàn)低壓電路系統(tǒng)故障設置及診斷排除,可設置常見故障的設置及考核故障點15個。

6.設備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建,耐油耐腐蝕并易于清潔,臺面寬40CM,臺面鋪裝32mm厚彩色高密度復合板,經(jīng)久耐用不生銹,帶4個帶自鎖裝置萬向腳輪,便于移動。

7.配套實訓(實驗)指導書等教學資料,包含工作原理、實訓項目、故障設置及分析等要點說明。

8.安裝安全保護裝置:急停開關、機械式電源總開關、維修開關、轉(zhuǎn)動部位防護保護罩、高壓安全防護裝置與警告提示。

三、技術(shù)規(guī)格

1.外形尺寸(mm):2040×650×1800mm(長×寬×高)

2.面板外形尺寸(mm):1988×1220mm(長*寬)

3.移動腳輪:100*60mm

4.工作溫度:-40℃~+50℃

5.驅(qū)動電機與控制器:DC72V3kw3000rpm(永磁同步電機)

6.電池:磷酸鐵鋰離子動力電池組72V50AH帶充電機(單體電池3.2V50AH,24串)

7.電池組管理系統(tǒng)(BMS):帶CAN通訊

8.動力電池包顯示屏:7寸觸摸屏

9.高壓大電流繼電器:線圈電壓:12VDC,大額定工作電壓:1000VDC,額定電流:400A。

10.工作電源:DC12V

11.輸入電源:AC220V±10%50Hz;

四、實訓(實驗)項目

1.驅(qū)動電機及控制系統(tǒng)維護與保養(yǎng)、使用操作方法;

2.驅(qū)動電機故障診斷與維修;

3.電機控制系統(tǒng)故障診斷與維修;

4.電動機性能、能量管理檢測;

5.手動維修開關在強電回路的作用;

6.高壓互鎖的保護作用;

7.車載充電機工作原理和引腳定義,車載充電機常見故障和更換,電池充電操作;

8.DC-DC轉(zhuǎn)換器工作原理和引腳定義,DC-DC轉(zhuǎn)換常見故障和更換方法;

9.電機系統(tǒng)零部件組成和功能,驅(qū)動電機及控制系統(tǒng)控制原理;

10.驅(qū)動電機及控制系統(tǒng)控制參數(shù)測量方法;

11.驅(qū)動電機及控制系統(tǒng)常見故障和排除方法;

12.電子油門踏板工作原理和引腳定義,電子油門踏板常見故障和更換方法;

13.檔位控制器(開關)工作原理和引腳定義,檔位控制器(開關)常見故障和更換方法;

14.電機控制單元、電池管理單元、整車控制器VCU、車載充電機、儀表系統(tǒng)CAN檢測與標定各系統(tǒng)模塊數(shù)據(jù),各控制單元之間報文發(fā)送與接收驗證。

15.整車控制器VCU控制策略驗證與檢測。

五、基本配置

磷酸鐵鋰動力電池包及BMS(帶CAN通訊)、高壓配電箱、VCU控制器(帶CAN通訊)、車載充電機(帶CAN通訊)、DC-DC模塊、儀表(帶CAN通訊)、國標充電插口與充電槍、電機控制器(帶CAN通訊)、電子油門總成、換擋機構(gòu)總成、驅(qū)動電機(帶傳感器)、CAN卡數(shù)據(jù)線等、故障設置和考核系統(tǒng)、電源總開關、急停開關、電池霍爾電流傳感器、直流接觸器(包含充電繼電器、總正繼電器、總負繼電器、預充繼電器)、輔助蓄電池(12V45AH)、一體化全鋁合金型材搭建的移動臺架(2040×650×1800mm(帶自鎖腳輪裝置,帶安裝檢測端子的原理面板,面板1988×1220mm)、設備操作說明書。

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