離心控制噴射泵解剖模型|汽車解剖模型

型號(hào)：離心高壓泵

規(guī)格：YUY-JP022

品牌：上海育仰

一、離心控制噴射泵解剖模型|汽車解剖模型功能特點(diǎn)

1.采用   柴油機(jī)高壓油泵總成(附件齊全)進(jìn)行解剖，各零部件齊全，能夠全面的展示總成的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。

2.通過(guò)解剖和各剖面噴涂不同顏色，使內(nèi)外部件的機(jī)械結(jié)構(gòu)和相互之間的裝配關(guān)系清楚的顯現(xiàn)在外面。

3.設(shè)備底座架(帶防震膠墊)采用1.5mm冷板沖壓成形，表面經(jīng)噴涂工藝處理。防震膠墊與底座用M6*4螺絲固定。

二、基本配置(每臺(tái))

滑動(dòng)鉗盤式制動(dòng)器解剖模型

浮動(dòng)鉗盤式制動(dòng)器解剖模型

無(wú)級(jí)變速器解剖臺(tái)架（帶翻轉(zhuǎn)架）

貨車手動(dòng)變速器解剖臺(tái)架（帶翻轉(zhuǎn)架）

大眾桑塔納手動(dòng)變速器解剖臺(tái)架（帶翻轉(zhuǎn)架）

齒輪齒輪條式助力轉(zhuǎn)向器Ⅲ解剖模型

驅(qū)動(dòng)軸和盤式制動(dòng)器解剖模型

懸架、剎車、傳動(dòng)軸解剖模型

繼動(dòng)閥解剖模型

四位油路關(guān)閉閥解剖模型

空氣壓縮機(jī)解剖模型

二級(jí)停車制動(dòng)閥解剖模型

制動(dòng)閥Ⅱ工作原理

制動(dòng)閥Ⅰ工作原理

自動(dòng)排水閥解剖模型

斯太爾重卡轉(zhuǎn)向系統(tǒng)模型

齒輪齒條轉(zhuǎn)向器解剖模型

隔膜式制動(dòng)缸解剖模型

彈簧加載制動(dòng)缸解剖模型

電控車輛穩(wěn)定行駛系統(tǒng)ESP液壓裝置解剖模型

ABS液壓動(dòng)力裝置解剖模型

液壓制動(dòng)分泵解剖模型