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比亞迪整車故障設置與檢測連接實訓平臺采用和可正常運行的2021款比亞迪秦EV純電動轎車配合使用，在不破壞原車任意一條線束的基礎上將整車轉變?yōu)樵诰€檢測故障教具車，可實現(xiàn)實時檢測與診斷原車、靜態(tài)信號參數(shù)?？蓪刂茊卧饕€路進行斷路、短路、虛接、交叉錯接等故障，具備機械故障設置，采用原車整車控制器VCU控制單元、動力電池管理系統(tǒng)BMS控制單元、驅動系統(tǒng)三合一電機控制器控制單元、高壓三合一充配電總成控制

YUY-5133燃料電池汽車氫能雙控實驗平臺1、燃料電池工作原理認知實驗； 2、燃料電池能量轉換原理實驗； 3、燃料電池堆線形負載實驗； 4、不同壓力電堆性能實驗； 5、不同溫度電堆性能實驗；

燃料電池汽車氫能源工作原理解析實訓平臺采用氫能源汽車驅動電機（解剖）、電機控制器、DC/DC、散熱水箱、散熱水管（透明亞克力管）、儲氫瓶等組成。按照車輛原理布局,用于展示氫能源汽車的組成結構及工作原理。

比亞迪汽車電驅動傳遞系統(tǒng)訓練臺采用比亞迪E5電驅動系統(tǒng)構建而成，包括驅動電機、變速箱、P檔電機、車速傳感器、差速器、水溫傳感器等，配有經(jīng)噴涂油墨、裝配具有保護功能的檢測端子，可測量電壓，電阻，波形等信號。適用于中高職院校、技工院校、新能源培訓機構對于比亞迪E5電驅動系統(tǒng)的教學培訓。

比亞迪驅動控制器總成展示平臺 汽車實訓臺簡介 比亞迪驅動控制器總成展示平臺選用比亞迪E5配套的電機控制系統(tǒng)（四合一）實物制作；通過解剖，展示現(xiàn)電機控制系統(tǒng)內(nèi)部結構和控制原理。

新能源汽車充電樁電路實驗箱由鋁木合金箱體、實驗電路區(qū)組成，其中實驗電路區(qū)采用全開放模式，可方便連接、測試各實驗電路，以滿足不同層次學生的教學實驗要求。

新能源汽車驅動電機控制系統(tǒng)實訓臺依據(jù)驅動電機控制系統(tǒng)組成及控制邏輯進行設計，配備永磁同步電機 及交流異步電機的電機和控制系統(tǒng)，集結構認知、數(shù)據(jù)顯示、部件檢 測、故障設置及排除等功能于一體，培養(yǎng)學生對驅動電機控制系統(tǒng)結構原理認知、部件檢測與故障分析能力。

“電動汽車電機基礎實驗教學設備”是綜合了目前我國高等院?！半姍C學”、“電機與拖動”、“電機控制”、及“微控制電機”等課程實驗大綱的要求。特別適用于高等院校現(xiàn)有的電機、電氣技術實驗設備的更新改造，同時也為中等專業(yè)學校、職業(yè)技術學院等新建或擴建實驗室，迅速開設實驗課提供了理想的實驗設備，為教師或研究生開發(fā)新實驗或進行科學研究工作提供良好的實驗條件